Hub tar-rota u Berings

Għaliex Agħżelna

HGV Bearings hija kumpanija li qed tikber b'rata mgħaġġla bbażata fiċ-Ċina. Għandna aktar minn 20 sena esperjenza. Aħna ddedikati biex naqsmu l-għarfien tal-prodott, il-kompetenza tal-applikazzjoni u s-servizz konsistentement affidabbli lill-klijenti tagħna l-ħin kollu. Aħna jispeċjalizzaw fil-produzzjoni ta 'Unitajiet ta' Harrow tad-Diska flanġjati, Round Bore, Square Bore, Serje mhux standard, Hex Bore Serje, Square Bore, u Bearings oħra tal-Hub tar-Roti.

Kunsinna Mgħaġġla:B'kapaċità ta 'produzzjoni qawwija, nistgħu nipproduċu malajr il-prodotti li għandek bżonn u nwassluhom lilek malajr.
Prezzijiet Kompetittivi:L-iskala ta 'produzzjoni estensiva tagħna tippermettilna nnaqqsu l-prezzijiet tal-prodott permezz tal-kwantità filwaqt li xorta nżommu kwalità għolja tal-prodott.
Tweġiba onlajn ta' 24 siegħa:Esperjenza ta' appoġġ 24 siegħa kuljum bis-servizz tagħna ta' Rispons onlajn ta' 24 Siegħa. Aħna qegħdin hawn biex inwieġbu l-mistoqsijiet tiegħek u nipprovdu assistenza f'waqtha fi kwalunkwe siegħa. Tkun xi tkun il-kwistjoni li qed tiffaċċja, it-tim tagħna huwa disponibbli 24/04/2009 biex jiżgura li tirċievi appoġġ fil-pront.
20+ Snin Esperjenza:B'aktar minn għoxrin sena ta 'esperjenza, Aħna naqdu kważi 100 klijent u nirċievu reviżjonijiet tajbin ħafna.

Il-bearings tal-buttun tar-roti huma komponenti importanti fl-industrija tal-karozzi, peress li jipprovdu konnessjoni sigura bejn ir-rota u l-fus. Jgħinu biex inaqqsu l-frizzjoni, jiżguraw sewqan bla xkiel u sigur. Jiġu f'materjali, disinji u daqsijiet differenti, li jiddeterminaw il-prestazzjoni u l-ħajja tagħhom. F'dan l-artikolu, se nesploraw il-materjali differenti tagħhom, il-klassifikazzjonijiet tagħhom, u l-applikazzjonijiet tagħhom.

Materjali:

1. Azzar:Dawk tal-azzar huma l-aktar tip komuni u huma kost-effettivi. Huma b'saħħithom, durabbli, u jistgħu jimmaniġġjaw tagħbijiet tqal, li jagħmluhom adattati għal vetturi kummerċjali.

2. Ċeramika:Dawk taċ-ċeramika huma komponenti ta 'prestazzjoni għolja li joffru frizzjoni baxxa, veloċità għolja u ħajja estiża. Dawn huma komunement użati fil-karozzi sportivi high-end għall-prestazzjoni superjuri tagħhom.

3. Plastik:Dawk tal-plastik huma ħfief, reżistenti għas-sadid, u ta 'manutenzjoni baxxa. Huma komunement użati f'vetturi elettriċi minħabba l-frizzjoni baxxa tagħhom u l-effiċjenza għolja tal-enerġija.

Klassifikazzjonijiet:

1. Ringiela waħda:Dawk b'ringiela waħda għandhom sett wieħed ta 'blalen jew rombli bejn iċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra. Dawn huma adattati għal vetturi ħfief u ħafna drabi jintużaw fir-roti ta 'quddiem ta' karozza.

2. Ringiela doppja:Dawk b'ringiela doppja għandhom żewġ settijiet ta 'blalen jew rombli bejn iċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra. Dawn huma adattati għal vetturi heavy-duty u ħafna drabi jintużaw fir-roti ta 'wara ta' karozza.

3. Romblu għax-xejn:Dawk tar-rombli għax-xejn għandhom romblu f'forma ta 'kon bejn iċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra. Jistgħu jimmaniġġjaw tagħbijiet assjali u radjali, li jagħmluhom adattati għat-trakkijiet u l-karrijiet.

Applikazzjonijiet:

1. Karozzi tal-Passiġġieri:Huma komunement użati fil-karozzi tal-passiġġieri peress li jipprovdu rikba bla xkiel u jnaqqsu l-vibrazzjoni. Jistgħu wkoll jimmaniġġjaw tagħbijiet tqal u veloċitajiet għoljin.

2. Vetturi Kummerċjali:Huma komponenti kruċjali fil-vetturi kummerċjali peress li jistgħu jimmaniġġjaw tagħbijiet tqal u jipprovdu stabbiltà. Dawn huma komunement użati fi trakkijiet, karrijiet, u karozzi tal-linja.

3. Karozzi sportivi:Karozzi sportivi ta 'prestazzjoni għolja jeħtieġu berings tal-buttun tar-roti li jistgħu jimmaniġġjaw veloċità għolja u jipprovdu prestazzjoni superjuri. Il-berings taċ-ċeramika huma komunement użati fil-karozzi sportivi minħabba l-frizzjoni baxxa tagħhom u l-ħajja estiża.

Bħala konklużjoni, il-bearings tal-buttun tar-roti huma komponenti essenzjali fl-industrija tal-karozzi. Jiġu f'materjali, disinji u daqsijiet differenti, kull wieħed bil-benefiċċji uniċi tiegħu. Billi nifhmu l-materjali, il-klassifikazzjonijiet u l-applikazzjonijiet differenti tagħhom, nistgħu nieħdu deċiżjonijiet infurmati meta nagħżlu l-komponenti t-tajba għall-vetturi tagħna. Bil-bearings it-tajbin, nistgħu ngawdu esperjenza ta 'sewqan bla xkiel u sigur.

X'inhu Wheel Hub Bearings

Assemblaġġ tal-buttun tar-rota, imsejjaħ ukoll assemblaġġ tal-buttun, unità tal-buttun tar-rota, bearing tal-buttun tar-rota, huwa parti tal-karozzi użata fil-biċċa l-kbira tal-karozzi, vetturi tal-passiġġieri, u trakkijiet ħfief u tqal. Jekk trid tkun taf l-ispeċifikazzjonijiet u l-prezzijiet tal-Bearings tal-Hub tar-Roti, jekk jogħġbok ikkuntattjana!

Vantaġġ tal-Bearings tal-Hub tar-Roti

Wieħed mill-akbar benefiċċji ta 'assemblaġġ tal-buttun tar-rota ta' quddiem huwa istering imtejjeb u kontroll aħjar meta l-karozza tinstaq b'mod partikolari madwar kantunieri stretti.

Tmexxija Aħjar

Drive aktar bla xkiel u aktar komdu jista 'jinkiseb mill-assemblaġġ tal-buttun tar-rota ta' quddiem anki jekk misjuq fuq uċuħ irregolari u mhux maħduma.

Drive Aktar Lixx

Il-ħoss qawwi ta 'squeaking kif issuq, jista' jiġi eliminat b'mod konsiderevoli bl-użu ta 'assemblaġġ tal-buttun tar-rota ta' quddiem. Il-vibrazzjonijiet li jinħassu huma wkoll eliminati.

Tnaqqis tal-Ħoss

Berings Li jistgħu jintużaw fil-Hubs tar-roti

Deep-Groove Ballun Berings

L-aktar komunement użati bearings huma Deep-Groove Ball Bearings. Grazzi għad-disinn sempliċi tagħhom, huma faċli biex jinżammu u mhux daqshekk sensittivi għall-kundizzjonijiet operattivi u għalhekk jintużaw f'firxa wiesgħa ta 'applikaitons differenti.
Minbarra l-forzi radjali, jassorbu forzi assjali fiż-żewġ direzzjonijiet. It-torque baxx tagħhom jagħmilhom adattati wkoll għal veloċitajiet għoljin.

Ball Bearings ta' Kuntatt Angolari

Ball Bearings ta 'Kuntatt Angolari huma kkaratterizzati minn angolu ta' kuntatt. Dan ifisser li l-forzi huma trasferiti minn raceway għall-ieħor f'angolu partikolari.
Il-ball bearings b'kuntatt angolari huma għalhekk adattati għal tagħbijiet kombinati, fejn forzi assjali għoljin għandhom jiġu trasferiti flimkien mal-forzi radjali.

Imbotta Ballun Bearings

Thrust Ball Bearings jikkonsistu f'żewġ diski li jġorru b'raceways għall-blalen.
Thrust ball bearings ġew żviluppati biss biex jassorbu forzi assjali f'direzzjoni waħda, li jfisser li jistgħu jillokalizzaw ix-xaft axialment f'direzzjoni waħda.

Ball Bearings Awto-Allinjament

Ball Bearings ta 'Awto-Allinjament jinkludu ringiela doppja ta' blalen iggwidata minn gaġġa u ringiela doppja ringiela ta 'ġewwa imma għandhom il-karatteristika speċjali ta' raceway ta 'ċirku ta' barra sferiku kontinwu li jippermetti li ċ-ċirku ta 'ġewwa / kumpliment tal-ballun iduru fi ħdan iċ-ċirku ta' barra. Dan huwa dak li jippermetti grad ta 'awto-allinjament fl-applikazzjoni.
Dan it-tip ta 'bearing huwa rakkomandat meta l-allinjament tax-xaft u l-akkomodazzjoni (allinjament ħażin) huma problema u x-xaft jista' jiddevja. Il-ball bearings li jallinjaw waħedhom huma l-aktar adattati biex jassorbu l-forzi radjali.

Berings tar-rombli sferiċi

Il-berings tar-rombli sferiċi huma robusti ħafna u jaħdmu fuq l-istess prinċipju bħall-berings li jallinjaw waħedhom bl-eċċezzjoni li jużaw rombli sferiċi minflok rombli tal-ballun li jippermettu li jiġu appoġġjati tagħbijiet ogħla. Dan jista 'jikkumpensa għal allinjamenti ħażin bejn ix-xaft u l-housing.
Il-berings tar-rombli sferiċi huma adattati biex jassorbu tagħbijiet radjali għoljin u tagħbijiet assjali moderati.

Berings tar-rombli ċilindriċi

Il-berings tar-rombli ċilindriċi jużaw kuntatt tal-linja bejn l-elementi tal-irrumblar u r-raceways, li jottimizza d-distribuzzjoni tal-fatturi tal-istress fil-punt tal-kuntatt. Dan l-arranġament ifisser li l-bearings tar-rombli ċilindriċi għandhom klassifikazzjoni ta 'tagħbija radjali għolja ħafna.
Skont id-disinn, jistgħu wkoll ikunu kapaċi jittrasmettu ammonti limitati ta 'tagħbijiet axjali.

Berings tar-rombli għax-xejn

Tapered Roller Bearings għandhom raceways għax-xejn fiċ-ċrieki ta 'ġewwa u ta' barra b'rombli konikali rranġati bejniethom.
Minħabba l-angolu ta 'kuntatt, berings tar-rombli għax-xejn jistgħu jassorbu forzi radjali u assjali għoljin f'direzzjoni waħda.
Il-bearings tar-rombli għax-xejn huma ħafna drabi kkombinati f'pari biex isostnu forzi assjali fiż-żewġ direzzjonijiet.

Berings tar-Roller tal-Labra

Needle Roller Bearings huma tip speċjali ta 'berings tar-rombli ċilindriċi li fihom elementi ta' rolling twal u rqaq, magħrufa bħala rombli tal-labra. Il-proporzjon tad-dijametru għat-tul huwa bejn 1:3 u 1:10.
Il-berings tar-rombli tal-labra għandhom klassifikazzjoni ta 'tagħbija għolja u huma adattati biss għal forzi radjali.

Kif tagħżel tipi differenti ta 'bearings tal-hub tar-roti?

Tagħbija
(1) Meta prinċipalment iġorr tagħbija radjali (direzzjoni perpendikolari għax-xaft), agħżel il-bearing radjali, meta prinċipalment iġorr tagħbija axjali (l-istess direzzjoni bħax-xaft), agħżel bearing assjali. It-tagħbija axjali tissejjaħ ukoll tagħbija ta 'l-imbottatura.
(2) Meta l-bearing iġorr tagħbija żgħira, agħżel ball bearing; meta t-tagħbija tkun akbar, agħżel ir-roller bearing.
(3) A bearing waqt li jġorr tagħbija radjali u tagħbija assjali (tagħbija sintetika), jekk it-tagħbija sintetika hija żgħira, agħżel ball bearings tal-kanal tal-fond jew ball bearings ta 'kuntatt angolari; jekk it-tagħbija hija akbar, agħżel berings tar-rombli għax-xejn.
(4) Ġeneralment, il-kundizzjonijiet tat-tagħbija tqila b'veloċità baxxa se jintużaw taħt il-pjanura.

Veloċità li ddur
(1) B'mod ġenerali, f'kundizzjonijiet tax-xogħol ta 'veloċità ogħla, huwa xieraq li jintużaw ball bearings tal-kanal tal-fond, berings ta' kuntatt angolari, berings tar-rombli ċilindriċi.
(2) Fl-okkażjonijiet ta 'ħidma b'veloċità aktar baxxa, tista' tuża berings tar-rombli għax-xejn.
(3) Il-veloċità tal-limitu tal-bolbering tal-ballun tal-ispinta hija baxxa, tista 'tintuża biss għal okkażjonijiet ta' veloċità aktar baxxa.
(4) Għall-istess tip ta 'berings, l-iżgħar id-daqs, l-ogħla veloċità permissibbli. Fl-għażla tal-bearings, wieħed għandu jagħti attenzjoni biex il-veloċità attwali tkun aktar baxxa mill-veloċità tal-limitu.

Eżattezza
(1) Magħżel tal-għodda tal-magni, makkinarju ta 'preċiżjoni, u strumentazzjoni, eċċ jeħtieġu preċiżjoni għolja ta' runout tal-ġisem li jdur, għandhom jintużaw livell ta 'preċiżjoni 5, 4, 2 u berings oħra ta' preċiżjoni għolja ta 'ballun tal-kanal fil-fond, ballun ta' kuntatt angolari, romblu għax-xejn, romblu ċilindriku, u thrust ball bearings ta 'kuntatt angolari.
(2) Jeħtieġu preċiżjoni għolja ta 'rotazzjoni, aktar użu ta' ballun tal-kanal fonda, ballun ta 'kuntatt angolari, u berings tar-rombli ċilindriċi, eċċ.

(3) Għall-biċċa l-kbira tal-makkinarju, l-għażla tat-tolleranza ta '0 hija biżżejjed biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-ospitant.

Riġidità
(1) Rolling bearing deformazzjoni elastika hija żgħira ħafna, fil-biċċa l-kbira tal-makkinarju ma tistax titqies, iżda f'xi makkinarju, bħal magħżel tal-għodda tal-magni, ir-riġidità tal-berings hija fattur importanti, ġeneralment għandhom jintgħażlu berings tar-rombli ċilindriċi u għax-xejn. Minħabba li dawn iż-żewġ tipi ta 'bearings huma taħt tagħbija, il-korp tal-irrumblar u r-raceway huma kuntatt punt, ir-riġidità hija fqira.
(2) Diversi tipi ta 'bearings jistgħu wkoll jiġu mgħobbija minn qabel biex tiżdied ir-riġidità tal-appoġġ. Bħal ballun ta 'kuntatt angolari u berings tar-rombli għax-xejn, sabiex tiġi evitata l-vibrazzjoni tax-xaft, iżidu r-riġidità ta' l-appoġġ, ħafna drabi fl-installazzjoni ta 'ċertu forza assjali applikata minn qabel, sabiex il-kompressjoni reċiproka.

Oħrajn
(1) Fl-ispazju radjali huwa limitat mill-okkażjoni tista 'tagħżel berings tar-rombli tal-labra jew assemblaġġ tar-rombli tal-labra u l-gaġġa.
(2) Il-vibrazzjoni tal-bearing, ir-rekwiżiti tal-istorbju tal-okkażjoni, jistgħu jużaw ball bearings tal-kanal tal-fond tal-ħoss baxx.
(3) Ir-rekwiżiti ta 'eżattezza rotazzjonali għolja tal-bearing (bħal magħżel tal-għodda tal-magni) u l-applikazzjoni ta' kundizzjonijiet ta 'veloċità għolja, għandhom jintgħażlu preċiżjoni ogħla mil-livell ordinarju tal-bearing.

Single Row Angular Contact Ball Bearings

Sintomi ta 'Bearings Ħażin tal-Hub tar-Rota

Ħsejjes Irregolari

L-aktar sintomu komuni ta 'bearings tar-roti ħżiena huwa l-istorbju stramb li jipproduċu meta xi ħaġa tkun mitfija. Inti tista 'tisma' humming, whirring, rumbling, tħin, jew tikklikkja, skond kif il-bearing tar-rota qed ifalli.

Ilbes Irregolari tat-Tajers

Hekk kif il-ball bearings jintlibsu, jibdew jinħallux fil-housings tagħhom u/jew jitilfu ftit mill-effettività tagħhom. Minħabba dan, it-tajers jistgħu jintlibsu b'mod irregolari.

Loose Steering Ħoss

Le, l-isteering wheel innifsu mhux se jħossu maħlul, iżda l-isteering tħossok jista '. Jekk bearing imur ħażin, jista 'joħloq daqsxejn ta' logħob fi ħdan l-assemblaġġ tar-rota. Jekk iseħħ dan, l-istering tiegħek jista 'jħossu aktar vag min-normal.

Vibrazzjonijiet

Jekk siġill li jġorr ir-rota jitkisser u l-ġewwieni jiġu kkontaminati b'partiċelli iebsin, jew sempliċement jintlibsu maż-żmien, jista 'jikkawża rikba u vibrazzjonijiet aktar ħorox mis-soltu.

Lock tar-rota

Il-biċċa l-kbira tal-bearings tar-roti moderni huma ssiġillati u għal raġuni tajba. Jekk xi ħmieġ, debris, jew kontaminazzjoni oħra tidħol fil-bearings, tista 'tnaqqas il-lubrikazzjoni u żżid il-frizzjoni. Jekk issir sħuna wisq, jew ikun hemm wisq debris fil-bearings, jistgħu jibdew jissakkru jew itħan. Jekk il-bearings jillokkjaw, ir-rota tista' tissakkar.

Komponent tal-Bearings tal-Hub tar-Roti

Berings:Il-bearings ġeneralment jiġu fil-forma ta 'blalen jew tapers fi ħdan ċirku tal-metall li jirkeb fuq ix-xaft tal-fus u jidħol fil-buttun. Minħabba n-natura tal-forzi mqiegħda fuq il-bearings tar-roti, huma aktar suxxettibbli għal falliment minn ħafna mill-komponenti l-oħra li ser niddiskutu hawn.

Hub:Iċ-ċentru huwa responsabbli biex jgħaqqad ir-rota mal-fus tal-vettura. Jospita wkoll il-bearings tar-roti. Dan il-kisi tal-metall tipikament jiġi f'forma ta 'diska b'sezzjoni tan-nofs kemxejn 'l barra li fiha diversi studs. Hemm ukoll toqba fin-nofs għall-bearing.

Rotor:Ir-rotors fuq il-vettura tiegħek jgħinuk tibbrejkja waqt is-sewqan. Meta tagħfas il-brejkijiet fil-vettura tiegħek tikkawża li l-kalipers jagħfsu l-pads tal-brejkijiet tiegħek kontra r-rotors, u toħloq frizzjoni li eventwalment tikkawża li r-roti jieqfu jduru u jwaqqfu l-karozza tiegħek.

Siġilli:Is-siġilli li joqogħdu bejn il-bearings tiegħek u d-drive shaft tal-vettura tiegħek jeżistu biex iżommu barra sustanzi u materjali li jistgħu jikkawżaw li l-bearings jintlibsu aktar malajr - ħmieġ, ilma, u debris ieħor mit-triq huma wħud mill-aktar komuni.
Madankollu, dawn is-siġilli jżommu wkoll il-grass użat biex jillubrika l-bearings tiegħek ġewwa l-assemblaġġ tal-buttun. Dan il-grass huwa vitali biex itawwal il-ħajja tal-hub u l-bearings tiegħek, għalhekk dawn is-siġilli jeħtieġ li jiġu ċċekkjati ta 'spiss u sostitwiti jekk ikunu ddeterjoraw.

Drajv Xaft:Is-drive shaft tal-vettura tiegħek huwa responsabbli biex jiċċaqlaq it-torque mill-magna fir-roti, u jiffaċilita l-moviment. It-trasmissjoni tibgħat enerġija kinetika mill-magna permezz tax-xaft fid-differenzjali, iddawwar ix-xaftijiet tal-fus (li huma konnessi mal-hubs tar-roti fuq kull naħa tal-karozza).
Ix-xaftijiet tas-sewqan jistgħu jiġu mħassra f'diversi modi, inkluż meta l-bearings tar-roti jew il-buttun fil-vettura tiegħek bdew jintlibsu. F'dan il-każ, inti probabilment tinnota vibrazzjonijiet eċċessivi meta taċċellera jew ibbrejkja, u tista 'tisma' storbju ta' iħabbtu.

Kif Żomm il-Bearings tal-Hub tar-Roti

Sinjali ta' Berings Mikula

Meta l-bearings tiegħek jintlibsu jew jitkissru x'aktarx tinnota d-differenza. Biex nibda, tista' tara xedd irregolari tat-tajers u/jew tal-brejkijiet tiegħek, li jista' jpoġġik f'riskju akbar ta' inċident.
Sinjal ieħor ta 'inkwiet li jġorr huwa ħoss qawwi ħdejn it-tajers tiegħek. Jidher qisu tħin jew whining u ġeneralment isir aktar qawwi aktar ma taċċellera. Jekk tinnota dan il-ħoss, imbagħad ikkontrolla l-bearings tiegħek malajr kemm tista '.
Il-vibrazzjoni tal-isteering wheel hija sinjal ieħor ta 'twissija li l-bearings tar-roti tiegħek huma ħżiena. Tħoss dan meta taċċellera u meta ddawwar, u m'għandekx tistenna biex tikkontrollaha. Jekk innotajt xi wieħed minn dawn is-sintomi, allura x'aktarx li l-bearings tiegħek għandhom jiġu sostitwiti. X'aktarx ma jdumux ħafna aktar, għalhekk ma stennax sakemm ifallu kompletament.

Jieħdu ħsieb il-bearings tar-roti tiegħek

L-aħjar mod biex tieħu ħsieb il-bearings tar-roti tiegħek huwa billi tieħu ħsieb il-vettura tiegħek. Evita li tħaddem it-tajers tiegħek fil-bankini jew fuq ħofor. Issuq b'attenzjoni u difensiva, u mhux b'mod aggressiv. Meta ssuq il-vettura tiegħek bil-qawwa tagħha se tilbes aktar malajr. Hija idea tajba li terġa' tippakkja l-bearings tar-roti tat-tip miftuħ madwar kull 30,000 mil. Aħna nneħħu l-partijiet separati mill-bearings biex nilaħlaħ u naddafhom u mbagħad żid lubrikant frisk qabel ma nerġgħu ninstallawhom. Jekk il-bearings tiegħek huma ssiġillati, għandek tispezzjonahom kull 30,000 mil.

Tiswija tal-Bearings tar-Roti

Għalkemm forsi qatt ma taħseb dwarhom, jew saħansitra tirrealizza li qegħdin hemm, il-bearings tar-roti tal-vetturi tiegħek huma importanti ħafna. Mingħajrhom, ir-roti tiegħek ma setgħux jaħdmu sew. Għalhekk, huwa importanti li l-bearings tar-roti jiġu spezzjonati u serviti biex iżommuhom f'forma tajba u jiżguraw li r-roti tiegħek joperaw b'mod korrett.

Mistoqsijiet Frekwenti

Q: Tista 'ssuq karozza b'bearing ħażin tal-buttun tar-rota?

A: Le, jista 'jkun perikoluż ħafna. Il-bearings jistgħu jikkawżaw problema severa jekk jaħdmu ħażin. Kif għidna qabel, is-sħana estrema tista 'tkun ikkawżata minn frizzjoni, u dan jista' jikkawża qabda f'daqqa tal-bearing, u tikkawża li r-rota tiġi mblukkata fi kwalunkwe veloċità li qed insuqu f'dak il-mument.

Q: X'jiġri jekk il-bearing tal-buttun tar-rota jonqos?

A: Jekk titħalla mhux indirizzat, tista 'titlef il-kontroll tal-vettura tiegħek, tiżviluppa problemi ta' brejkijiet, u r-roti jistgħu jinqalgħu wkoll. Ħsejjes mhux tas-soltu, xedd irregolari tat-tajers, vibrazzjonijiet ta 'l-isteering wheel, ġbid tal-ġenb anormali, u dawl ta' twissija ABS illuminat huma sinjali telltale ta 'bearing ħażin tar-rota.

Q: X'jikkawża li l-bearings tar-roti tal-karozzi jmorru ħażin?

A: Ħsara mill-impatt jew kwalità fqira tat-triq - l-impatti kollha mis-sewqan minn ħofra, is-sewqan fuq ħotob tal-veloċità jew li jolqot il-curbstone jistgħu jagħmlu ħsara lil bearing tar-rota u jnaqqsu l-ħajja tiegħu.

Q: Kemm-il darba għandhom jiġu sostitwiti l-bearings tal-buttun?

A: Għandek tistenna li tissostitwixxi l-bearings tar-roti kull 85,000-100,000 mil. Madankollu, dan in-numru huwa biss raden, peress li jiddependi wkoll fuq il-kwalità tal-bearings. Sakemm iż-żewġ berings fuq in-naħa kollha tar-roti ma jkollhomx xogħol żejjed, m'hemmx bżonn li jiġu sostitwiti kollha f'daqqa. Għandek tbiddel biss dawk li jeħtieġuha.

Q: Kif tagħmel id-dijanjosi ta 'bearing tal-buttun tar-rota?

A: Bil-vettura fuq jack stands u bi blokki fuq ir-roti ta 'wara biex tagħmilha kompletament stabbli, aqbad it-tajer fil-pożizzjonijiet tat-3 u d-9:00 u ħawwadha 'l quddiem u 'l quddiem. Tista 'tkun kapaċi tara ftit play u tisma' l-bearing tar-rota ħażina.

Q: Il-bearings tar-roti jaffettwaw il-brejkijiet?

A: Jekk għandek rota difettuż jew maħlul, ir-rotor se wobble fuq l-assi tiegħu. Dan wobble jikkawża li r-rotor jimbotta l-pistun tal-kaliper fil-bore tiegħu. Issa, meta tolqot il-pedala tal-brejk, il-pistun irid jivvjaġġa aktar 'il bogħod min-normal biex japplika l-brejkijiet. Dan jikkawża pedala tal-brejk baxxa jew sponża.

Q: Għandek bżonn allinjament wara li tissostitwixxi l-bearing tal-buttun tar-rota?

A: Mhux tassew, iżda verifika tal-allinjament hija dejjem idea tajba wara li tagħmel kwalunkwe servizz ewlieni ta 'quddiem. Berings tar-roti ħżiena, jekk misjuba fuq twil biżżejjed, JISTGĦU jikkawża xedd irregolari ieħor li għandu l-POTENZJAL li tarmi l-allinjament, iżda dak huwa każ rari ħafna fl-aħjar.

Q: Huwa OK li tissostitwixxi bering wieħed biss tal-buttun tar-rota?

A: Is-sostituzzjoni taż-żewġ berings tar-roti f'karozza, anke meta wieħed biss ikun bil-ħsara, ħafna drabi huwa rakkomandat għal ftit raġunijiet: Ilbes simmetriku: Il-bearings tar-roti fuq l-istess fus jesperjenzaw xedd u kedd simili. Jekk wieħed ikun falla, x'aktarx li l-ieħor ukoll qed joqrob lejn it-tmiem tal-ħajja tiegħu.

Q: L-4 roti kollha għandhom bearings tar-roti?

A: Kull rota hija mgħammra b'bearing tar-rota, sett ta 'blalen tal-azzar jew rombli miżmuma minn gaġġa f'ċirku tal-metall imsejjaħ "razza." Hekk kif ir-roti jduru, joħolqu frizzjoni u sħana. Il-bearings tar-roti jgħinu biex inaqqsu l-frizzjoni, isaħħnu u jipproteġu r-roti u t-tajers.

Q: Għandek tissostitwixxi ż-żewġ bearings tal-buttun tar-roti fl-istess ħin?

A: Ibbażat fuq din il-linja ta 'ħsieb, ikun jagħmel sens li jirrakkomanda li jiġu sostitwiti ż-żewġ ċentri tal-bearing tar-roti fl-istess ħin anke jekk wieħed biss ovvjament falla. Min-naħa l-oħra, xi wħud jargumentaw li s-sostituzzjoni tat-tnejn fl-istess ħin tkun spiża bla bżonn.

Q: Il-bearings tal-buttun tar-roti huma għaljin?

A: Il-maġġoranza l-kbira tal-vetturi llum jużaw hub ta 'unità kompluta. Hawnhekk, l-ispiża tal-bearing normalment tkun il-biċċa l-kbira tan-nefqa, peress li l-biċċa l-kbira tal-hub bearings ivarjaw bejn $80.00 sa $300.00. Ħafna minn dawn għandhom sensors ABS mibnija fihom. Dawn il-bearings huma unbolted mill-għaksa tal-istering, u bearing ġdid imbarrat fuq.

Q: Dak li jeqred il-bearings tal-buttun tar-roti?

A: Is-sewqan ta 'spiss permezz ta' tajn, ilma jew melħ tat-triq jista 'jikkawża ħsara fil-bearing tar-roti. Il-kontaminanti jistgħu jgħaddu mis-siġilli u jidħlu fil-bearings, li jniġġsu l-grass u jagħmlu ħsara lill-bearings.

Q: Kif tipprevjeni bearings ħżiena tal-buttun tar-roti?

A: Fatturi Ambjentali: L-espożizzjoni għall-ilma, ħmieġ, u kontaminanti oħra jistgħu jaċċelleraw l-ilbies u l-korrużjoni tal-bearing. Manutenzjoni regolari, installazzjoni xierqa, u użu ta 'bearings ta' kwalità għolja jistgħu jgħinu biex jipprevjenu falliment prematur tal-bearings tar-roti.

Q: Il-bearings tal-buttun tar-rota ta 'quddiem u ta' wara huma l-istess?

A: It-tnejn huma ġeneralment berings tar-rombli għax-xejn, it-tnejn jippermettu li parti waħda ddur relattiva għal oħra. In-naħa ta 'quddiem għandha tendenza li jkollha berings ta' ġewwa u ta 'barra qrib xulxin - fuq il-magħżel tar-rota - filwaqt li d-dahar ikollu bearing ta' barra fir-rota u t-tarf ta 'ġewwa se jsegwi fil-ger tal-ġenb fid-differenzjali.

Q: Jista 'bearing ħażin tal-buttun tar-rota jaffettwa l-aċċelerazzjoni?

A: Peress li l-bearings tar-roti huma dak li jduru t-tajers tiegħek, jistgħu jnaqqsu l-aċċelerazzjoni tiegħek hekk kif ifallu. Minħabba lubrikazzjoni fqira jew sadid, il-bearings tar-roti jistgħu jibdew jaħdmu agħar, u ma jħallux l-aċċelerazzjoni tal-vettura tiegħek liberament.

Q: Kif inkun naf liema bearing tal-buttun tar-rota nissostitwixxi?

A: Jekk tinnota l-istorbju ġej minn quddiem, x'aktarx kwistjoni ta 'bearing tar-rota ta' quddiem. Bl-istess mod, jekk il-ħoss jidher li ġej minn wara, x'aktarx problema tal-bearing tar-rota ta 'wara. Iċċekkja għall-vibrazzjoni: Bearing tar-rota mikula jista 'jikkawża vibrazzjonijiet fil-vettura.

Aħna magħrufa sew bħala wieħed mill-manifatturi ewlenin tal-bearings tal-buttun tar-roti fiċ-Ċina. Nitolbok li tħossok liberu li tixtri bearings tal-buttun tar-roti ta 'kwalità għolja bi prezz kompetittiv mill-fabbrika tagħna. Għal kwotazzjoni, ikkuntattjana issa.